随着集装箱箱队规模扩大,逐一跟踪每个箱子的检验日期会越来越困难。针对这一问题,CSC 允许采用第二种方式:ACEP,即经批准的连续检验计划。
PES 与 ACEP 的区别
根据 CSC,每个集装箱都必须通过以下两种方式之一接受检验:
- PES(定期检验计划):以日历为准。首次检验须在制造后 5 年内进行,此后至多每 30 个月检验一次。日期标注在铭牌上。
- ACEP:以事件为准。集装箱在起租和退租交接、大修和翻新等时机定期接受检验。任何集装箱两次检验之间的间隔同样不得超过 30 个月。
纳入 ACEP 的集装箱,铭牌上标注的不是日期,而是“ACEP”字样、批准国代码和计划编号。
计划如何获得批准?
ACEP 由集装箱箱主制定,并报其本国主管机关批准。计划至少应规定:
- 在哪些情况下、以何种频率进行检验;
- 检验标准以及由谁执行检验(合格人员);
- 如何保存记录:每个集装箱的最近一次检验日期都必须可追溯。
经批准的计划列于 IMO 可公开访问的数据库(GISIS)中。港口和检查人员可据此核实铭牌上的 ACEP 编号是否确实属于经批准的计划。
谁能从中受益?
- 租箱公司和大型箱队:如果集装箱每次租期结束返还时都已接受检验,就无需另行安排以日历为准的检验。
- 班轮公司:集装箱不会因为检验日期而在堆场闲置。
- 对于只有少量集装箱的箱主,PES 通常更为实用。制定计划和保存记录会带来行政负担。
ACEP 检验检查哪些内容?
检验范围与 PES 检验相同:集装箱的结构完整性。角柱、角件、底侧梁和顶侧梁、底横梁、箱门及锁闭装置均按照 CSC 安全标准进行评估。如发现缺陷,集装箱在修复之前须停止用于运输。
现场常见错误:即使按计划进行了检验,如果没有保存记录,在接受检查时也无法回答“最近一次检验是什么时候?”这一问题。证明 ACEP 的不是铭牌上的编号,而是其背后的记录。
Uskont 的 ACEP 检验
Uskont 为纳入 ACEP 的集装箱进行检验并出具检验证书。您可以在我们的检验服务页面上查看一份匿名化的 ACEP 检验证书样本。如需了解如何识读 CSC 铭牌,请参阅我们的 CSC 指南。