什么是 CSC 铭牌？学会读懂集装箱的“护照”

每个用于国际运输的集装箱，箱门上都有一块常被忽视的金属牌：CSC 安全合格牌照。它表明该集装箱结构安全，并定期接受检验。铭牌缺失或已超过检验日期的集装箱，可能在港口装船前就被拒收。

什么是 CSC？

CSC 是国际海事组织（IMO）于 1972 年通过的《国际集装箱安全公约》的英文缩写。该公约旨在防止集装箱在运输和堆码过程中发生结构性坍塌或解体。在公约缔约国，用于国际运输的集装箱必须按照经批准的设计制造，并须装有有效的安全合格牌照。

铭牌上写了什么？

铭牌通常永久固定在左侧箱门上，标题始终为“CSC SAFETY APPROVAL”。其下各行依次标示以下内容：

1. 批准国和批准编号——表明该设计由哪个主管机关批准的代码。例如，F/BV/… 格式表示由 Bureau Veritas 代表法国批准。
2. 制造日期（月/年）。
3. 识别号——制造商或箱主为该集装箱编配的号码。
4. 最大营运总质量（Maximum Operating Gross Mass）——集装箱连同货物所能达到的最大质量，以 kg 和 lbs 标示。
5. 1.8 g 时的允许堆码质量（Allowable Stacking Mass）——允许堆码在该集装箱上方的总载荷。
6. 横向推压试验载荷值（racking）——船舶横摇时侧壁必须承受的力。
7. 如果设计与标准不同，还会标示端壁/侧壁强度以及单门拆除时的堆码数值。

除上述数值外，铭牌上或紧挨铭牌处还会标示集装箱的检验状态。“是否有效？”这个问题的答案就在这里。

如何核查是否有效？

CSC 要求采用以下两种检验方式之一：

• 定期检验计划（PES）：首次检验须在制造后 5 年内进行，此后至多每 30 个月检验一次。下次检验日期标注在铭牌上或铭牌旁的贴标上。现场常见的做法是使用“REINSPECT BEFORE DATE PUNCHED”贴标，在其月份和年份格中打孔。如果打孔日期已过，铭牌即为无效。
• 经批准的连续检验计划（ACEP）：集装箱按照箱主报经主管机关批准的计划，在起租和退租交接时以及维修时定期接受检验。在这种情况下，铭牌上标注的不是日期，而是“ACEP”字样和计划编号。详情请参阅我们的 ACEP 指南。

铭牌缺失、无法辨认或已过期怎么办

如果集装箱在固定位置用作仓库或办公室，则不需要 CSC。但如果集装箱将用于国际运输：

1. 由合格的检验员检查集装箱的结构状况（角柱、底侧梁、角件、箱底板、箱门）。
2. 如有缺陷，先进行维修。存在结构性缺陷的集装箱无法通过 CSC 检验。
3. 如判定合格，则标注下次检验日期，并出具检验证书。

如果铭牌已完全丢失，能否重新签发取决于设计批准和制造商资料。这一点因箱而异，因此必须先核实识别信息。用我们的箱号校验码计算器，几秒钟即可检查箱号是否正确。

Uskont 的 CSC 检验

Uskont 开展 CSC 和 ACEP 检验；其车间团队中有一名 IICL 认证检验员。我们在检验结束时出具的证书是什么样子，可在我们检验服务页面上的匿名样本中查看。我们会在 12 小时内回复报价请求。