تتكون الحاوية المبرّدة (Reefer) من نظامين منفصلين: جسم معزول ووحدة تبريد تبرّده. وغالبًا ما تنصبّ الصيانة على الوحدة وحدها، مع أن جزءًا كبيرًا من فقد التبريد مصدره جسم الحاوية.
جسم الحاوية: مصدر خفيّ لفقد التبريد
- تلف العزل. جدران الحاوية المبرّدة محشوّة بعازل رغوي، وأي ثقب في اللوح الخارجي أو الداخلي يسمح للرطوبة بالتسرب إلى هذه الرغوة. والعزل المبتلّ يفقد فعاليته نهائيًا ويُجبر الوحدة على العمل بجهد أكبر. لذا ينبغي إصلاح الثقوب فورًا، حتى الصغيرة منها.
- البطانة الداخلية. تتضرر الألواح الداخلية (ومعظمها من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم) من صدمات الرافعات الشوكية والبضائع. والبطانة التالفة خطر على النظافة الصحية والعزل معًا.
- حشوات الأبواب. الحشوة الممزقة أو المتصلّبة تسمح بتسرب الهواء البارد باستمرار. انظر من الداخل والباب مغلق: إذا دخل الضوء، فالهواء البارد يخرج.
الأرضية وتدفق الهواء
تتكون أرضية الحاوية المبرّدة من قنوات على شكل حرف T (T-floor)، يسري عبرها الهواء البارد تحت البضاعة. وبقايا التغليف أو الملصقات أو البضاعة التي تسدّ هذه القنوات تعيق تدفق الهواء وتُحدث بقعًا ساخنة داخل الحاوية. لذا ينبغي تنظيف الأرضية بعد كل تفريغ.
التصريف
تُصرَّف المياه المتكوّنة عند المبخّر ومياه الغسيل عبر فتحات التصريف في الأرضية وصمامات التصريف (drain kits). وانسداد التصريف يؤدي إلى تجمّع المياه داخل الحاوية، ومع الوقت إلى التآكل والروائح الكريهة. لذا ينبغي التحقق بانتظام من أن صمامات التصريف تعمل.
وحدة التبريد
- فحص ما قبل الرحلة (PTI). تُفحص الوحدة قبل كل تحميل وفق إجراء الاختبار الذي تحدده الشركة المصنّعة، ولا ينبغي تحميل بضائع حساسة في حاوية لم تخضع لفحص PTI.
- تنظيف المكثّف. ملف المكثّف المغطّى بالغبار والأملاح لا يستطيع طرد الحرارة، فتستهلك الوحدة طاقة أكبر وتجد صعوبة في بلوغ درجة الحرارة المضبوطة.
- تسجيل البيانات. سجلات درجات الحرارة في وحدة التحكم هي أقوى دليل في أي مطالبة بالتعويض عن أضرار بعد الرحلة، لذا ينبغي تنزيل السجلات وحفظها بانتظام.
- غاز التبريد. بموجب التشريعات، لا يجوز أن يتولى أي عمل يتعلق بغاز التبريد (التعبئة أو إصلاح التسرب) إلا أفراد حاصلون على الشهادة اللازمة لذلك.
تُجري Uskont معاينات الحالة الهيكلية وفحوصات CSC لأجسام الحاويات المبرّدة، أما صيانة وحدة التبريد فمن اختصاص وكلاء الخدمة المعتمدين لدى الشركة المصنّعة للوحدة. لفحص جسم الحاوية، اطّلع على خدمة فحص الحاويات لدينا؛ ولقراءة لوحة CSC، راجع دليل CSC.