Ihre Fragen – unsere Antworten

Uskont bietet drei Kernleistungen: Containerinspektion (CSC, ACEP, Schadens- und Lashing-Berichte), Containerreparatur nach IICL-Standard und Containerumbau unter der Marke modifiTAINER. Alle drei erbringen wir unter einem Dach in unserer Werkstatt in Istanbul – mit einem IICL-zertifizierten Inspektor im Team. Außerdem bieten wir Containervermietung, Container-An- und Verkauf, Containerlagerung, die Lieferung von Ersatzteilen, Containerberatung und Container-Informationssysteme an.

Unser Sitz ist in Istanbul. Inspektionen und Reparaturen führen wir vor Ort durch – auf dem Gelände, im Hafen oder in Ihrem Depot – oder in unserer Werkstatt; bei Aufträgen außerhalb Istanbuls nennen Sie uns Ihren Standort, und wir finden gemeinsam die beste Lösung. Umgebaute Container liefern wir innerhalb der Türkei und ins Ausland: Ein Messestand in Izmir, ein Strandcafé an der Südküste und in die Golfregion exportierte Kühlräume gehören zu unseren abgeschlossenen Projekten.

Angebote sind völlig kostenlos und unverbindlich. Angebotsanfragen beantworten wir innerhalb von 12 Stunden; Fragen per WhatsApp werden meist sogar noch schneller beantwortet.

Ja. Vom Privatkunden, der einen einzelnen Container in ein Café umbauen möchte, bis zum Eigentümer einer Flotte mit Hunderten von Containern arbeiten wir nach demselben Standard – die Servicequalität hängt nicht von der Größe des Kunden ab.

Die CSC-Plakette ist die vorgeschriebene Zulassungsplakette, die bestätigt, dass ein Container für den internationalen Transport sicher ist. Ein Container ohne gültige CSC-Plakette kann in Häfen zurückgewiesen werden; auch bei Verkauf und Vermietung ist sie ein grundlegender Vertrauensnachweis.

ACEP (Approved Continuous Examination Programme, genehmigtes laufendes Prüfprogramm) ist ein auf Antrag des Containereigentümers von der zuständigen Behörde genehmigtes Programm, bei dem der Container regelmäßig bei der Übergabe zu Mietbeginn und Mietende (On-/Off-Hire) sowie bei Reparaturen geprüft wird; zwischen zwei Prüfungen liegen nie mehr als 30 Monate. Container außerhalb von ACEP unterliegen dem PES (Periodic Examination Scheme, periodisches Prüfprogramm): Die erste Prüfung muss innerhalb von 5 Jahren nach der Herstellung erfolgen, die weiteren spätestens alle 30 Monate.

Bei Standardinspektionen erhalten Sie den Bericht innerhalb von 1 Werktag nach Abschluss der Inspektion als PDF mit Fotos per E-Mail. Um den Umfang des Berichts vorab zu sehen, können Sie auf unserer Seite zur Containerinspektion einen Musterbericht herunterladen.

Beides sind vom CSC-Übereinkommen anerkannte Prüfverfahren. Beim PES (periodisches Prüfprogramm) wird der Container zu festgelegten Terminen geprüft, und das nächste Prüfdatum wird auf der CSC-Plakette vermerkt. Beim ACEP (genehmigtes laufendes Prüfprogramm) wird der Container bei der Übergabe zu Mietbeginn und Mietende (On-/Off-Hire) sowie bei Reparaturen geprüft – im Rahmen eines Programms, das der Eigentümer von der zuständigen Behörde hat genehmigen lassen; auf der Plakette steht statt eines Datums eine ACEP-Nummer. Einzelheiten finden Sie in unserem ACEP-Ratgeber.

Beides ist möglich: Ihr Container kann vor Ort – auf dem Gelände, im Hafen oder in Ihrem Depot – inspiziert oder zur Inspektion in unsere Werkstatt gebracht werden. Bei der Schadensbewertung empfehlen wir die jeweils passendste Option.

Als Faustregel gilt: Eine Reparatur ist sinnvoll, wenn der Schaden die strukturelle Integrität nicht beeinträchtigt und die Reparaturkosten deutlich unter dem Wert des Containers liegen. Diesen Vergleich klären wir bei der Schadensbewertung und raten Ihnen, wenn nötig, ehrlich zum „Austausch“.

Kleinere Reparaturen sind innerhalb weniger Tage erledigt, während der Austausch von Wandpaneelen und strukturelle Arbeiten länger dauern können. Da die Dauer von der Art des Schadens abhängt, nennen wir keine feste Reparaturdauer; zusammen mit der Schadensbewertung erhalten Sie ein klares Angebot zu Zeit und Kosten.

Kleine und mittlere Reparaturen können vor Ort durchgeführt werden; Schweißarbeiten und der Austausch von Wandpaneelen können dagegen Werkstattbedingungen erfordern. Die passendste Option empfehlen wir bei der Schadensbewertung.

Ja – jede Reparatur wird mit einem fotodokumentierten Reparaturprotokoll übergeben. Auf Wunsch können Sie die Reparatur zusätzlich mit einem unabhängigen Bericht nach der Reparatur dokumentieren lassen, den unser Inspektionsteam erstellt; das empfiehlt sich besonders bei Mietcontainern und bei Containern, die den Eigentümer wechseln.

Ja – wir garantieren, dass unsere Reparaturen den IICL-Standards für Instandhaltung und Reparatur entsprechen. Jede Reparatur wird mit einem fotodokumentierten Reparaturprotokoll und auf Wunsch mit einem unabhängigen Bericht nach der Reparatur übergeben.

Ein Containerumbau umfasst alle Arbeiten, mit denen aus einem Container ein Büro, ein Café, ein Lager, ein Baustellengebäude oder ein Wohnraum wird – darunter das Ausschneiden von Fenster- und Türöffnungen, Dämmung, Elektroinstallation, Klimatisierung, Innentrennwände, Bodenbelag, Lackierung und Markenfolierung.

Ob ein Containerbau eine Genehmigung braucht, hängt vom Verwendungszweck und vom Aufstellort ab; Nutzungen, die als dauerhafte bauliche Anlage gelten, können kommunalen Vorschriften unterliegen. Die genauen Anforderungen sollten Sie mit Ihrer Gemeinde klären – in der Planungsphase geben wir Ihnen dabei Orientierung.

Da jedes Umbauprojekt individuell ist, wird der Preis als Angebot auf Basis von Containertyp, gewählter Ausstattung und Umfang der Innenarbeiten erstellt. Senden Sie uns Ihre Anforderungen über das Formular oder per WhatsApp, und wir erstellen Ihnen ein klares Angebot.

Eine Containernummer besteht aus 4 Buchstaben, 6 Ziffern und 1 Prüfziffer. Die Prüfziffer wird mit dem in ISO 6346 festgelegten Mod-11-Algorithmus aus den ersten 10 Zeichen berechnet; ist ein einziges Zeichen falsch geschrieben, schlägt die Prüfung fehl. Mit unserem kostenlosen Prüfziffer-Rechner prüfen Sie Ihre Nummer in Sekunden.

Typische Außenmaße: Ein 20-Fuß-Container misst 6,058 × 2,438 × 2,591 m, ein 40-Fuß-Container 12,192 × 2,438 × 2,591 m, und ein 40-Fuß-High-Cube ist 2,896 m hoch. Innenmaße, Türöffnung, Volumen und Leergewicht finden Sie in der Maßtabelle der 3D-Containeransicht; die Werte können je nach Hersteller leicht abweichen.

Die kostenlosen Tools von Uskont kann jeder nutzen – Sie müssen nicht unser Kunde sein. Der Prüfziffer-Rechner und die 3D-Containeransicht sind völlig kostenlos; die Berechnungen laufen in Ihrem Browser, und es werden keine Daten an einen Server gesendet oder dort gespeichert.