Containerberatung
Für Depots, Containereigentümer, Reedereien und Entwickler von Software zur Schadenserkennung: Kostenvoranschläge prüfen und erstellen, Schadenscodierung nach CEDEX und IICL-6, Prüfung nach der Reparatur. Unsere Codes stammen aus Reparaturen, die wir selbst kalkulieren und in unserer eigenen Werkstatt ausführen.
Was ist Containerberatung?
In der Containerberatung übernimmt Uskont die Schreibtischseite von Wartung und Reparatur (M&R): Wir prüfen Kostenvoranschläge (Estimates) von Depots anhand von EDI-Daten und Fotos, erstellen Kostenvoranschläge aus der Ferne im Auftrag von Depots, codieren Schäden nach ISO 9897 CEDEX und den IICL-6-Kriterien und übernehmen die Prüfung nach der Reparatur sowie die Gate-Datenerfassung. Die Remote-Leistungen werden von Istanbul aus erbracht und sind nicht auf die Türkei beschränkt; die physische Inspektion vor Ort erfolgt in der Türkei.
Was wir aus der Ferne übernehmen
Die Codierung eines Schadens und seine Umrechnung in einen Preis sind der Punkt, an dem Wartungs- und Reparaturabteilungen am meisten diskutieren. Diese Arbeit erledigen wir aus der Ferne, unabhängig vom Depotgelände.
Kostenvoranschläge prüfen
Wir prüfen Kostenvoranschläge von Depots anhand von EDI-Daten und Fotos: Einhaltung von Tarif und Normstunden, normale Abnutzung gegenüber Schäden des Mieters, doppelte und frühere Reparaturen, Ansprüche Dritter.
Kostenvoranschläge aus der Ferne
Das Depot erfasst den Schaden auf dem Tablet im Depot nach unserem Foto- und Messprotokoll; CEDEX-Codierung, Preisermittlung nach dem Kundentarif und die Erstellung des Kostenvoranschlags übernehmen wir. Das Ergebnis erscheint im eigenen Namen des Depots.
Prüfung nach der Reparatur
Auch die Prüfung nach der Reparatur führen wir mit demselben Remote-Ablauf durch, anhand von Depotdaten und Fotos.
Gate-Datenerfassung
Verarbeitung der Gate-in- und Gate-out-Daten von Containern über EDI und Kundensysteme, mit CODECO-, COPARN-, COARRI- und DESTIM-Nachrichten.
CEDEX- und IICL-6-Zuordnung
Wir ordnen die Schadensklassen und Schweregrade von Software zur Schadenserkennung den ISO-9897-CEDEX-Codes und den IICL-6-Kriterien zu.
Ground-Truth-Labeling
Für das Modelltraining labeln wir Schäden mit unserem IICL-zertifizierten Inspektor statt mit allgemeinen Annotatoren, prüfen Modellergebnisse gegen menschliche Bewertung und machen aus einem erkannten Schaden einen kalkulierten Reparaturkostenvoranschlag.
Unsere Codes stammen aus echten Reparaturen
Wir betreiben eine eigene Reparatur- und Umbauwerkstatt. Die Schadenscodes, mit denen wir arbeiten, stammen aus Reparaturen, die wir kalkulieren und tatsächlich ausführen; Kostenvoranschläge erstellt also das Team, das auch repariert – nicht Prüfer, die nur mit Dokumenten arbeiten.
Die Grenze zwischen akzeptabler Abnutzung und berechenbarem Schaden verschiebt sich von Betreiber zu Betreiber. Deshalb bewerten wir jeden Kostenvoranschlag nach dem eigenen Tarif des Kunden.
- IICL-6-Schadenskriterien
- Schadenscodierung nach ISO 9897 (CEDEX)
- EDI: CODECO, COPARN, COARRI, DESTIM
- IICL-zertifizierter Schadensinspektor im Team (zertifiziert seit 2006)
- Remote-Leistungen aus Istanbul, nicht auf die Türkei beschränkt
So entsteht ein Kostenvoranschlag aus der Ferne
Erfassung im Depot
Das Depot erfasst den Schaden auf dem Tablet nach unserem Foto- und Messprotokoll.
Codierung
Schäden werden nach ISO 9897 CEDEX und den IICL-6-Kriterien codiert.
Preisermittlung
Der Kostenvoranschlag wird nach dem Kundentarif kalkuliert.
Im Namen des Depots
Der Kostenvoranschlag erscheint im eigenen Namen des Depots und wird über EDI und Kundensysteme übermittelt.
Häufige Fragen zur Containerberatung
Was umfasst Ihre Containerberatung?
Die Schreibtischarbeit von Wartung und Reparatur: Kostenvoranschläge von Depots aus der Ferne prüfen und erstellen, Schäden nach CEDEX und IICL-6 codieren, Prüfung nach der Reparatur und Gate-Datenerfassung. Unternehmen, die Software zur Schadenserkennung entwickeln, unterstützen wir außerdem bei Codierung und Labeling.
Arbeiten Sie auch für Depots außerhalb der Türkei?
Ja. Die Remote-Leistungen werden von Istanbul aus erbracht und sind nicht auf die Türkei beschränkt; wir können Kostenvoranschläge aus jedem Ihrer Depots prüfen. Die physische Inspektion vor Ort erfolgt in der Türkei.
In wessen Namen erscheint ein aus der Ferne erstellter Kostenvoranschlag?
Im eigenen Namen des Depots. Das Depot erfasst den Schaden nach unserem Foto- und Messprotokoll; CEDEX-Codierung, Preisermittlung nach dem Kundentarif und die Erstellung des Kostenvoranschlags übernehmen wir.
Was prüfen Sie bei einem Kostenvoranschlag?
Die Einhaltung von Tarif und Normstunden, die Abgrenzung normaler Abnutzung (Wear and Tear) von Schäden des Mieters, doppelte und frühere Reparaturen sowie Ansprüche Dritter.
Wir entwickeln Software zur Schadenserkennung. Wie können Sie uns unterstützen?
Wir ordnen Ihre Schadensklassen und Schweregrade den ISO-9897-CEDEX-Codes und den IICL-6-Kriterien zu, erstellen Ground-Truth-Daten für das Modelltraining mit unserem IICL-zertifizierten Inspektor und prüfen Modellergebnisse gegen menschliche Bewertung. Einen erkannten Schaden in einen kalkulierten Reparaturkostenvoranschlag umzusetzen, gehört ebenfalls zu unserer Arbeit aus der Ferne.
Mit welchen Standards und Systemen arbeiten Sie?
Schäden werden nach den IICL-6-Kriterien bewertet und nach ISO 9897 (CEDEX) codiert. Wir arbeiten über EDI und Kundensysteme, unter anderem mit CODECO-, COPARN-, COARRI- und DESTIM-Nachrichten.
Schreiben Sie uns zur Beratung
+90 212 853 8 853 · uskont@uskont.com · WhatsApp: +90 212 853 8 854