Respuestas a sus preguntas

Uskont ofrece tres servicios principales: inspección de contenedores (CSC, ACEP, informes de daños y de trincaje), reparación de contenedores conforme a los estándares IICL y transformación de contenedores con la marca modifiTAINER. Los tres se realizan bajo un mismo techo en nuestro taller de Estambul, con un inspector certificado por el IICL en nuestro equipo. También ofrecemos alquiler, compraventa y almacenamiento de contenedores, suministro de repuestos, consultoría de contenedores y sistemas de información para contenedores.

Tenemos nuestra sede en Estambul. Para inspecciones y reparaciones trabajamos in situ – sobre el terreno, en el puerto o en su depósito – o en nuestro taller; para trabajos fuera de Estambul, envíenos su ubicación y buscaremos juntos la mejor opción. Enviamos contenedores transformados dentro de Turquía y al extranjero: un stand de feria en Esmirna, una cafetería de playa en la costa sur y cámaras frigoríficas exportadas a la región del Golfo figuran entre nuestros proyectos realizados.

Los presupuestos son totalmente gratuitos y sin compromiso. Respondemos a las solicitudes de presupuesto en un plazo de 12 horas; las preguntas enviadas por WhatsApp suelen responderse aún más rápido.

Sí. Desde el particular que quiere convertir un solo contenedor en una cafetería hasta los propietarios de flotas con cientos de contenedores, trabajamos con el mismo estándar – la calidad del servicio no depende del tamaño del cliente.

La placa CSC es la placa de aprobación obligatoria que indica que un contenedor es seguro para el transporte internacional. Un contenedor sin una placa CSC válida puede ser rechazado en los puertos; además, la placa es un documento de confianza básico en la compraventa y el alquiler.

El ACEP (Approved Continuous Examination Programme, programa aprobado de inspección continua) es un programa aprobado por la administración a solicitud del propietario del contenedor, en el que el contenedor se examina con regularidad en las entregas y devoluciones de alquiler (on-hire/off-hire) y durante las reparaciones; el intervalo entre dos exámenes nunca supera los 30 meses. Los contenedores que no están acogidos al ACEP están sujetos al PES (Periodic Examination Scheme, programa de inspección periódica): el primer examen debe realizarse en los 5 años siguientes a su fabricación, y los siguientes, como máximo cada 30 meses.

En las inspecciones estándar, el informe se envía por correo electrónico, en PDF con fotos, en un plazo de 1 día hábil desde que finaliza la inspección. Para ver de antemano el alcance del informe, puede descargar el informe de muestra en la página de inspección de contenedores.

Ambos son métodos de examen aceptados por el Convenio CSC. Con el PES (programa de inspección periódica), el contenedor se examina en fechas fijas y la fecha del próximo examen se marca en la placa CSC. Con el ACEP (programa aprobado de inspección continua), el contenedor se examina en las entregas y devoluciones de alquiler (on-hire/off-hire) y durante las reparaciones, dentro de un programa que el propietario ha hecho aprobar por la administración; la placa lleva un número ACEP en lugar de una fecha. Encontrará más detalles en nuestra guía sobre el ACEP.

Ambas opciones son posibles: su contenedor puede inspeccionarse in situ – sobre el terreno, en el puerto o en su depósito – o llevarse a nuestro taller para la inspección. Le recomendaremos la opción más adecuada durante el peritaje de daños.

Como regla general, la reparación tiene sentido si el daño no compromete la integridad estructural y el coste de la reparación es claramente inferior al valor del contenedor. Aclaramos esta comparación durante el peritaje de daños y, si es necesario, le diremos con honestidad que lo “sustituya”.

Las reparaciones menores se completan en cuestión de días, mientras que la sustitución de paneles y los trabajos estructurales pueden llevar más tiempo. Como el plazo depende del tipo de daño, no indicamos una duración fija; junto con el peritaje de daños, le presentamos un presupuesto claro de plazo y coste.

Las reparaciones pequeñas y medianas pueden hacerse in situ; trabajos como la soldadura y la sustitución de paneles pueden requerir las condiciones de un taller. Le recomendamos la opción más adecuada durante el peritaje de daños.

Sí – cada reparación se entrega con un registro de reparación documentado con fotos. Si lo desea, también puede documentar la reparación con un informe independiente posterior a la reparación, elaborado por nuestro equipo de inspección; se recomienda especialmente para contenedores alquilados y para contenedores que cambian de propietario.

Sí – garantizamos que nuestras reparaciones son conformes a los estándares IICL de mantenimiento y reparación. Cada reparación se entrega con un registro de reparación documentado con fotos y, si lo desea, con un informe independiente posterior a la reparación.

La transformación de contenedores incluye todos los trabajos que convierten un contenedor en oficina, cafetería, almacén, caseta de obra o espacio habitable, entre ellos la apertura de huecos para ventanas y puertas, el aislamiento, la instalación eléctrica, el aire acondicionado, los tabiques interiores, el suelo, la pintura y la rotulación de marca.

Que una construcción con contenedores necesite permiso depende del uso previsto y del lugar donde se vaya a instalar; los usos que se consideran construcciones permanentes pueden estar sujetos a la normativa municipal. Debe confirmar los requisitos exactos con las autoridades municipales de su localidad – nosotros le orientamos en la fase de diseño.

Como cada proyecto es a medida, el precio se prepara como un presupuesto en función del tipo de contenedor, el equipamiento elegido y el alcance de los trabajos interiores. Envíenos sus necesidades por el formulario o por WhatsApp y le prepararemos un presupuesto claro.

Un número de contenedor consta de 4 letras, 6 dígitos y 1 dígito de control. El dígito de control se calcula a partir de los 10 primeros caracteres con el algoritmo mod 11 definido en la norma ISO 6346; si un solo carácter está mal escrito, la validación falla. Puede validar su número en segundos con nuestra calculadora gratuita del dígito de control.

Medidas exteriores típicas: un contenedor de 20 pies mide 6,058 × 2,438 × 2,591 m; uno de 40 pies, 12,192 × 2,438 × 2,591 m, y un High Cube de 40 pies tiene 2,896 m de altura. Para las medidas interiores, la apertura de puerta, el volumen y la tara, consulte la tabla de medidas del visor 3D de contenedores; los valores pueden variar ligeramente según el fabricante.

Cualquier persona puede usar las herramientas gratuitas de Uskont – no hace falta ser cliente nuestro. La calculadora del dígito de control y el visor 3D de contenedores son totalmente gratuitos; los cálculos se realizan en su navegador y no se envía ni se almacena ningún dato en un servidor.