Vos questions, nos réponses

Uskont propose trois services principaux : l’inspection de conteneurs (CSC, ACEP, rapports de dommages et de saisissage), la réparation de conteneurs selon les normes IICL et la transformation de conteneurs sous la marque modifiTAINER. Ces trois services sont assurés sous un même toit, dans notre atelier d’Istanbul, qui dispose d’un inspecteur certifié IICL dans son équipe. Nous proposons également la location, l’achat et la vente ainsi que le stockage de conteneurs, la fourniture de pièces détachées, le conseil en conteneurs et des systèmes d’information pour conteneurs.

Nous sommes basés à Istanbul. Pour l’inspection et la réparation, nous intervenons sur place – sur le terrain, au port ou dans votre dépôt – ou dans notre atelier ; pour les missions hors d’Istanbul, indiquez-nous votre localisation et nous définirons ensemble la meilleure solution. Nous expédions des conteneurs transformés en Turquie et à l’étranger : un stand de salon à Izmir, un café de plage sur la côte sud et des chambres froides exportées vers la région du Golfe figurent parmi nos réalisations.

Les devis sont entièrement gratuits et sans engagement. Nous répondons aux demandes de devis sous 12 heures ; les questions envoyées via WhatsApp obtiennent généralement une réponse encore plus rapide.

Oui. Du particulier qui souhaite transformer un seul conteneur en café au propriétaire d’une flotte de plusieurs centaines de conteneurs, nous travaillons selon les mêmes exigences – la qualité de service ne dépend pas de la taille du client.

La plaque CSC est la plaque d’agrément obligatoire qui atteste qu’un conteneur peut être utilisé en toute sécurité pour le transport international. Un conteneur sans plaque CSC valide peut être refusé dans les ports ; c’est aussi un gage de confiance essentiel lors d’une vente ou d’une location.

L’ACEP (Approved Continuous Examination Programme, programme d’examen continu approuvé) est un dispositif approuvé par l’administration à la demande du propriétaire du conteneur, dans le cadre duquel le conteneur est examiné régulièrement lors des mises en location et des restitutions (on-hire/off-hire) ainsi que lors des réparations ; l’intervalle entre deux examens ne dépasse jamais 30 mois. Les conteneurs hors ACEP relèvent du PES (Periodic Examination Scheme, programme d’examen périodique) : le premier examen doit avoir lieu dans les 5 ans suivant la fabrication, puis à des intervalles de 30 mois au maximum.

Pour les inspections standard, le rapport est envoyé par e-mail au format PDF, avec photos, dans un délai de 1 jour ouvré après la fin de l’inspection. Pour connaître à l’avance le contenu du rapport, vous pouvez télécharger l’exemple de rapport sur la page Inspection de conteneurs.

Ce sont deux méthodes d’examen reconnues par la Convention CSC. Dans le cadre du PES (programme d’examen périodique), le conteneur est examiné à des dates fixes et la date du prochain examen est inscrite sur la plaque CSC. Dans le cadre de l’ACEP (programme d’examen continu approuvé), le conteneur est examiné lors des mises en location et des restitutions (on-hire/off-hire) ainsi que lors des réparations, selon un programme que le propriétaire a fait approuver par l’administration ; la plaque porte alors un numéro ACEP au lieu d’une date. Pour plus de détails, consultez notre guide sur l’ACEP.

Les deux sont possibles : votre conteneur peut être inspecté sur place – sur le terrain, au port ou dans votre dépôt – ou être amené dans notre atelier pour l’inspection. Nous vous recommanderons l’option la plus adaptée lors de l’évaluation des dommages.

En règle générale, la réparation est pertinente si les dommages ne compromettent pas l’intégrité structurelle et si le coût de la réparation reste nettement inférieur à la valeur du conteneur. Nous clarifions cette comparaison lors de l’évaluation des dommages et, si nécessaire, nous vous dirons honnêtement : « remplacez-le ».

Les petites réparations sont réalisées en quelques jours, tandis que les remplacements de panneaux et les travaux structurels peuvent prendre plus de temps. Comme la durée dépend du type de dommage, nous n’annonçons pas de délai fixe ; avec l’évaluation des dommages, nous fournissons un devis clair précisant le délai et le coût.

Les réparations de petite et moyenne ampleur peuvent être effectuées sur place ; des travaux comme la soudure ou le remplacement de panneaux peuvent nécessiter les conditions d’un atelier. Nous recommandons l’option la plus adaptée lors de l’évaluation des dommages.

Oui – chaque réparation est remise avec un compte rendu de réparation illustré de photos. Si vous le souhaitez, vous pouvez aussi faire documenter la réparation par un rapport après réparation indépendant, établi par notre équipe d’inspection ; c’est particulièrement recommandé pour les conteneurs en location et pour ceux qui changent de propriétaire.

Oui – nous garantissons la conformité de nos réparations aux normes IICL d’entretien et de réparation. Chaque réparation est remise avec un compte rendu de réparation illustré de photos et, si vous le souhaitez, un rapport après réparation indépendant.

La transformation de conteneurs comprend tous les travaux qui font d’un conteneur un bureau, un café, un espace de stockage, un bâtiment de chantier ou un espace de vie, notamment la découpe des ouvertures de fenêtres et de portes, l’isolation, l’installation électrique, la climatisation, les cloisons intérieures, le revêtement de sol, la peinture et l’habillage aux couleurs de la marque.

La nécessité d’un permis pour une structure en conteneur dépend de l’usage prévu et du lieu d’installation ; les usages assimilés à une construction permanente peuvent être soumis à la réglementation municipale. Vous devez vérifier les exigences exactes auprès de votre commune – nous vous orientons lors de la phase de conception.

Chaque projet de transformation étant réalisé sur mesure, le prix fait l’objet d’un devis établi selon le type de conteneur, les équipements choisis et l’étendue des aménagements intérieurs. Envoyez-nous vos besoins via le formulaire ou WhatsApp et nous établirons un devis clair.

Un numéro de conteneur se compose de 4 lettres, 6 chiffres et 1 chiffre de contrôle. Le chiffre de contrôle est calculé à partir des 10 premiers caractères avec l’algorithme mod 11 défini par la norme ISO 6346 ; si un seul caractère est mal saisi, la vérification échoue. Vous pouvez vérifier votre numéro en quelques secondes avec notre calculateur gratuit de chiffre de contrôle.

Dimensions extérieures typiques : un conteneur de 20 pieds mesure 6,058 × 2,438 × 2,591 m, un conteneur de 40 pieds 12,192 × 2,438 × 2,591 m, et un 40 pieds High Cube mesure 2,896 m de haut. Pour les dimensions intérieures, l’ouverture de porte, le volume et la tare, consultez le tableau des dimensions de la visionneuse 3D de conteneurs ; les valeurs peuvent varier légèrement selon le fabricant.

Les outils gratuits d’Uskont sont accessibles à tous – inutile d’être client. Le calculateur de chiffre de contrôle et la visionneuse 3D sont entièrement gratuits ; les calculs s’effectuent dans votre navigateur et aucune donnée n’est envoyée à un serveur ni conservée.