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Herramienta gratuita 01 – ISO 6346

Calculadora del dígito de control de contenedores

Calcule el último dígito de su número de contenedor o compruebe al instante si un número que tiene es válido – según la norma ISO 6346, con una explicación paso a paso.

Pruebe (el 3.º es el caso especial de resto 10):
Formato: código del propietario de 3 letras + categoría de 1 letra (normalmente U) + 6 dígitos + 1 dígito de control opcional.
Cómo funciona

El algoritmo del dígito de control ISO 6346

El dígito de control es un valor de verificación de una sola cifra que sirve para detectar errores de escritura en un número de contenedor. Se obtiene matemáticamente a partir de los 10 primeros caracteres del número; si un solo carácter está mal escrito, la verificación falla.

01

Asignar valores a las letras

De A=10 a Z=38; los múltiplos de 11 (11, 22, 33) se omiten – así ningún valor de letra genera ambigüedad en mod 11.

02

Multiplicar por el peso

Cada carácter se multiplica por un peso que depende de su posición: 2⁰, 2¹, 2²… 2⁹ (de 1 a 512).

03

Sumar y dividir entre 11

La suma de los productos se divide entre 11; el resto es el dígito de control.

04

Caso especial: 10 → 0

Si el resto es 10, el dígito de control se escribe como 0. Como coincide con la cifra de un resto 0, en la práctica se recomienda evitar esos números de serie.

Anatomía del número

MSCU 654321 0

Código del propietario (3 letras registradas en el BIC) · categoría (U: contenedor de carga, J: equipo desmontable, Z: remolque/chasis) · número de serie de 6 dígitos · dígito de control.

Ejemplo resuelto

¿Cómo se calcula el dígito de control de CSQU 305438?

El dígito de control se obtiene así: cada uno de los 10 primeros caracteres se convierte en un número y se multiplica, de izquierda a derecha, por los pesos 1, 2, 4, 8 … 512; los productos se suman y se toma el resto de dividir el total entre 11 (un resto de 10 se escribe como 0). A continuación se desarrolla paso a paso el número de ejemplo que se suele utilizar para explicar la norma.

CarácterValorPeso (2ⁿ)Producto
C13113
S30260
Q284112
U328256
331648
00320
5564320
44128512
33256768
885124096

Total 6185; 6185 ÷ 11 = 562, resto 3. El dígito de control es 3 – el número completo es CSQU 305438 3.

Tabla de valores de las letras (ISO 6346)

Los valores empiezan en A=10; los múltiplos de 11 (11, 22, 33) se omiten, por lo que B=12, L=23 y V=34. Los dígitos conservan su propio valor.

A = 10
B = 12
C = 13
D = 14
E = 15
F = 16
G = 17
H = 18
I = 19
J = 20
K = 21
L = 23
M = 24
N = 25
O = 26
P = 27
Q = 28
R = 29
S = 30
T = 31
U = 32
V = 34
W = 35
X = 36
Y = 37
Z = 38
Preguntas frecuentes

Dudas frecuentes sobre el dígito de control

01

¿Qué hago si el dígito de control no coincide?

Compare primero el número con la placa, letra por letra – la causa más frecuente es un error de escritura (como confundir 0/O o 1/I). Si en la placa figura el mismo número y la verificación sigue fallando, se recomienda una inspección profesional de la placa CSC y de la identificación del contenedor.

02

Si mi código del propietario no está registrado en el BIC, ¿el número no es válido?

La verificación matemática sigue funcionando; sin embargo, para el transporte internacional el código del propietario debe estar registrado en el BIC (Bureau International des Containers). Esta herramienta solo verifica el dígito de control; no consulta el registro del BIC.

03

¿Es gratuita esta herramienta? ¿Se guardan mis datos?

Es totalmente gratuita y el cálculo se realiza en su dispositivo, dentro del navegador – el número que introduce nunca se envía a ningún servidor ni se almacena.

04

¿Cuántos caracteres tiene un número de contenedor?

Once: un código del propietario de 3 letras, una categoría de equipo de 1 letra (U para los contenedores de carga), un número de serie de 6 dígitos y 1 dígito de control. Ejemplo: CSQU 305438 3.

05

¿Puedo rastrear un contenedor con esta herramienta?

No. La herramienta solo valida el formato y el dígito de control del número; no muestra dónde se encuentra el contenedor. Para conocer su ubicación, utilice la página de seguimiento de la naviera o de la terminal.

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