Conseil en conteneurs
Pour les dépôts, les propriétaires de conteneurs, les transporteurs et les éditeurs de logiciels de détection des dommages : revue et préparation de devis, codage des dommages CEDEX et IICL-6, vérification après réparation. Nos codes viennent de réparations que nous chiffrons et réalisons dans notre propre atelier.
Qu’est-ce que le conseil en conteneurs ?
Dans le conseil en conteneurs, Uskont prend en charge le travail de bureau de la maintenance et réparation (M&R) : nous examinons les devis de réparation (estimates) des dépôts à partir des données EDI et des photos, préparons des devis à distance pour le compte des dépôts, codons les dommages selon ISO 9897 CEDEX et les critères IICL-6, et assurons la vérification après réparation ainsi que la saisie des données de gate. Les services à distance sont fournis depuis Istanbul et ne se limitent pas à la Turquie ; l’inspection physique sur site a lieu en Turquie.
Ce que nous faisons à distance
Le codage d’un dommage et sa traduction en prix, c’est là que les services de maintenance et réparation débattent le plus. Nous assurons ce travail à distance, indépendamment du parc.
Revue de devis
Nous examinons les devis de réparation des dépôts à partir des données EDI et des photos : respect du tarif et des heures-normes, usure normale ou dommage imputable au locataire, réparations en double et antérieures, réclamations de tiers.
Devis à distance
Le dépôt saisit le dommage sur la tablette du parc selon notre protocole de photos et de mesures ; le codage CEDEX, le chiffrage selon le tarif du client et la préparation du devis sont assurés par nous. Le devis est émis au nom du dépôt.
Vérification après réparation
Nous assurons aussi la vérification après réparation avec le même dispositif à distance, à partir des données du dépôt et des photos.
Saisie des données de gate
Traitement des données d’entrée et de sortie (gate-in / gate-out) des conteneurs via l’EDI et les systèmes des clients, avec les messages CODECO, COPARN, COARRI et DESTIM.
Correspondance CEDEX et IICL-6
Nous faisons correspondre les classes de dommages et les scores de gravité des logiciels de détection aux codes ISO 9897 CEDEX et aux critères IICL-6.
Annotation de vérité terrain
Pour l’entraînement des modèles, nous annotons les dommages avec notre expert certifié IICL plutôt qu’avec des annotateurs généralistes, comparons les sorties du modèle à l’évaluation humaine et transformons un dommage détecté en devis de réparation chiffré.
Nos codes viennent de vraies réparations
Nous exploitons notre propre atelier de réparation et de transformation. Les codes de dommages que nous utilisons viennent de réparations que nous chiffrons et réalisons réellement : les devis sont donc préparés par l’équipe qui répare aussi, et non par des contrôleurs qui travaillent uniquement sur documents.
La limite entre usure acceptable et dommage facturable varie d’un opérateur à l’autre. C’est pourquoi nous évaluons chaque devis selon le tarif propre au client.
- Critères de dommages IICL-6
- Codage des dommages ISO 9897 (CEDEX)
- EDI : CODECO, COPARN, COARRI, DESTIM
- Un expert en dommages certifié IICL dans l’équipe (certifié depuis 2006)
- Services à distance depuis Istanbul, pas limités à la Turquie
Comment un devis à distance est préparé
Saisie au parc
Le dépôt enregistre le dommage sur tablette, selon notre protocole de photos et de mesures.
Codage
Les dommages sont codés selon ISO 9897 CEDEX et les critères IICL-6.
Chiffrage
Le devis est chiffré selon le tarif du client.
Émis au nom du dépôt
Le devis est émis au nom du dépôt et transmis via l’EDI et les systèmes des clients.
Questions fréquentes sur le conseil
Que couvre votre conseil en conteneurs ?
Le travail de bureau de la maintenance et réparation : revue et préparation à distance des devis des dépôts, codage des dommages CEDEX et IICL-6, vérification après réparation et saisie des données de gate. Nous accompagnons aussi les éditeurs de logiciels de détection des dommages pour le codage et l’annotation.
Travaillez-vous pour des dépôts hors de Turquie ?
Oui. Les services à distance sont fournis depuis Istanbul et ne se limitent pas à la Turquie ; nous pouvons examiner les devis de n’importe lequel de vos dépôts. L’inspection physique sur site a lieu en Turquie.
Au nom de qui un devis préparé à distance est-il émis ?
Au nom du dépôt. Le dépôt saisit le dommage selon notre protocole de photos et de mesures ; nous assurons le codage CEDEX, le chiffrage selon le tarif du client et la préparation du devis.
Que vérifiez-vous lors de la revue d’un devis ?
Le respect du tarif et des heures-normes, la distinction entre usure normale (wear and tear) et dommage imputable au locataire, les réparations en double et antérieures, et les réclamations de tiers.
Nous développons un logiciel de détection des dommages. Comment pouvez-vous nous aider ?
Nous faisons correspondre vos classes de dommages et vos scores de gravité aux codes ISO 9897 CEDEX et aux critères IICL-6, préparons la vérité terrain pour l’entraînement des modèles avec notre expert certifié IICL et comparons les sorties du modèle à l’évaluation humaine. Transformer un dommage détecté en devis de réparation chiffré fait aussi partie du travail que nous réalisons déjà à distance.
Avec quelles normes et quels systèmes travaillez-vous ?
Les dommages sont évalués selon les critères IICL-6 et codés selon ISO 9897 (CEDEX). Nous travaillons via l’EDI et les systèmes des clients, notamment avec les messages CODECO, COPARN, COARRI et DESTIM.
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